阪急電鉄神戸線8000系の8008F(シングルアームパンタグラフ搭載) 阪急電鉄神戸線8000系の8008F(シングルアームパンタグラフ搭載) 阪急
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商品説明
阪急神戸線8000系の8008F(シングルアームパンタグラフ搭載)を再現しております。〜加工内容〜屋根塗装種別灯を塗り分けヘッドライトを白色に交換クーラーを更新タイプに交換先頭部をTNカプラー交換パンタグラフの交換(シングルアーム)動力は少し重めですが、メンテナンスをすれば良くなると思います。自分が行った加工ではないのと、当方模型にはあまり詳しくないので、詳しいことはわかりません。気になる点は、購入前に質問および写真での確認をお願いします。細かな事を気にされる方はご購入をお控えください。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。返品、返金は受け付けておりません。#Nゲージ#TOMIX#KATO#マイクロエース#グリーンマックス#阪急#精密加工
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.5点(2979件)
- よっきっき
- 117系電車のバリエーションに加えてみませんか？
- れこちゃん 0225
- 115系電車のバリエーションに加えてみませんか？
- ちょーひん
- 名鉄3700形は小田急の床下を使った方が台車間距離が近くなります。クロスシート車は南海のシートが使えます。小田急台車は5300形に、南海台車は7300形に使えるので、無駄が少ない。ボディはあまりますが…。
- sandal0903
- よくできていますが、暇がない人には、完成品がいいですね。やはり手先が器用で時間のある方向き
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